Venla – Bordage suite (Sem#13&14)

Après avoir posé le galbord tribord, nous devons faire de même avec le galbord babord, tout en préparant les ribords de manière à pouvoir enchaîner le bordage sans perdre de temps ! L’idée est donc, chaque fois que cela est possible, de mettre une équipe sur la mise en place d’un bordé, tandis que l’autre équipe prépare la paire de bordés suivante. Préparation des ribords (rabotage/équerrage … Continuer de lire Venla – Bordage suite (Sem#13&14)

Venla – Bordage (Sem#12)

Après avoir équerré la pièce de bois qui servira pour la réalisation des galbords, nous avons fendu le plateau en deux, obtenant ainsi directement deux galbords parfaitement symétriques pour tribord et babord. Cette opération est réalisée sur la scie format. Afin de mieux guider la pièce sur la machine et de bien la plaquer contre le guide au niveau de la lame, nous avons réalisé … Continuer de lire Venla – Bordage (Sem#12)

Botin – Opération Romaillet

    Bernard notre expert en romaillet dans le feu de l’action Les bordés peuvent contenir des imperfections ( nœuds, gerces..), on procède donc à un romaillet. Le romaillet: on retire à l’aide de la défonceuse la partie que l’on ne souhaite pas conserver. on prépare des pièces adéquates on nettoie à l’acétone on chauffe puis colle à l’époxy ils seront rabotés avec le bordé … Continuer de lire Botin – Opération Romaillet

Botin – Scarfs de la sole

  Dans un bateau à fond plat,  LA SOLE est le fond plat du bordé. Elle est composé ici d’un bordage  central en chêne (25 mil d’épaisseur) et ses bordages latéraux en pin maritime (20mil ) Pour un bateau de la taille du Botin (environ 8m50) il nous a fallu assembler des planches deux par deux afin d’avoir une longueur suffisante.  L’assemblage en question  est … Continuer de lire Botin – Scarfs de la sole

Botin – L’Étrave à ses débuts

L’ ETRAVE, pièce massif en chêne formant l’avant de la structure axiale d’un navire. 1 ère étape: extraction de la pièce Bernard à la hache   2 ème etape : rabotage à l’électroportatif puis une coupe à la ruban afin de pouvoir passer la pièce dans la raboteuse Quelques difficultés liées à la taille très imposante de la pièce.   Erwan et Julien assistent Bernard … Continuer de lire Botin – L’Étrave à ses débuts

Botin – Les Couples

Les membrures sont les « côtes » du bateau. Chaque varangue retient deux membrures entre elles. L’assemblage de deux membrures symétriques et une varangue forme un couple. Le Botin en compte 16. La taille et l’assemblage des couples représente une grosse partie du travail sur un bateau  bois.   Étapes de fabrication d’un couple : on débite à la scie circulaire des sections qui deviendront varangues ou … Continuer de lire Botin – Les Couples

Venla – A l’a_bordage ! (Sem#11)

Une fois la structure axiale mise en place sur le chantier, vient le temps du bordage du bateau, qui commence par la réalisation, sur mesures, de l’ensemble des bordés qui constitueront la coque du bateau. Le Venla sera constitué de 9 paires de bordés (épaisseur 9 mm), qui seront réalisées en pin sylvestre. Le bordage sera effectué « à clin », c’est-à-dire qu’il y a un recouvrement … Continuer de lire Venla – A l’a_bordage ! (Sem#11)